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听特朗普的话:福特放弃墨西哥扩张计划,转而在美扩产

2017-1-04 11:17  来源:澎湃 人参与 条评论  字号:T | T

  在一早接到福特汽车取消墨西哥扩张计划后,晚上特朗普在推特上用高额关税“敲打”通用汽车,结果闹了个乌龙。

  北京时间1月3日晚间,美国候任总统特朗普在推特上称,在未缴纳税费的情况下,正在向美国销售墨西哥产汽车的通用公司需要面临选择,要么在美国本土造车,要么缴纳高额关税。

  北京时间当晚10时许,据CNBC报道,通用汽车回应称,在美国销售的科鲁兹车型(即特朗普所指责的墨西哥产车型)是在美国俄亥俄州生产的,面向全球市场的科鲁兹两厢型才是在墨西哥制造的。2016年在美销售的科鲁兹约有19万辆,其中墨西哥生产的两厢车只占2.4%。

  另据路透社报道,1月3日早间,福特公司董事长致电特朗普称,福特汽车公司已取消16亿美元的墨西哥扩张计划,转而投资7亿美元扩大在美国墨西哥州的生产。

  早在2016年12月,特朗普就曾连发6条推特称,将对把工厂迁往他国的美国企业征收35%关税。他呼吁美国公司回国建厂。

  据了解,包括日产、通用、本田、马自达、大众、起亚、宝马等企业都在墨西哥有投资计划。

  有业内观点称,小轿车市场的景气有两个强相关因素:燃油价格上涨和汽车价格低廉。受成本影响,美国制造的小轿车价格相对较高。以福特为例,在墨西哥工厂就为其节省了40%的人工费。同时,35%的关税无疑会使汽车的价格大幅度上涨。综上两点,将影响小轿车的市场消费需求。

  一方面,特朗普希望通用将工作岗位留在美国;另一方面,通用在美国试图通过暂停生产班次和裁员缓解库存过剩问题。

  据路透社2016年12月20日报道称,美国通用汽车(GM)将在2017年1月暂时关闭在美国的5家装配工厂,届时或将波及逾万名员工。

  对此,通用发言人哈特(Dayna Hart)称,这是由于美国市场的偏好正持续转向皮卡和SUV车型,这些工厂将关闭一至三周,目标是降低库存量并调整需求。

  据悉,通用的大部分汽车产品都来自于这些工厂,包括雪佛兰品牌旗下的科鲁兹、卡马洛、克尔维特、Malibu、沃尔特和Impala;凯迪拉克品牌旗下的CT6,CTS和ATS;以及别克君越等。

  为降低积压库存,通用还启动了裁员计划。

  同日,据华尔街日报称,通用汽车公司在2017年3月起将裁员近1300人。

  更早前的11月份,通用就曾宣布将裁减2000名员工,并将暂停在俄亥俄州Lordstown和兰辛(Lansing)格兰德河工厂第三个生产班次,这一计划也将在2017年1月继续执行。

  值得注意的是,美国通用汽车CEO玛丽?博拉(Mary Barra)在12月被任命为特朗普经济及就业顾问小组成员,该小组主要为特朗普在创造就业机会和经济事务上提供建议。

  另外,在竞选演讲期间,特朗普曾多次“点名”福特汽车,“福特以为可以将汽车产能转移到墨西哥,但当他们在墨西哥生产的汽车回到美国销售时,我们要对这些汽车征收35%的关税,或许这样一来,他们就再也不会离开了。”

  或许是大棒政策生效的缘故。据路透社报道,1月3日早间,福特公司董事长致电特朗普称,福特汽车公司已取消16亿的墨西哥扩张计划,转而投资7亿美元扩大在美国墨西哥州的生产。据介绍,该笔投资将至少增加700个工作岗位,以生产电动汽车和自动驾驶汽车。

  对此,福特汽车公司称,小轿车销量下滑的背景下,该举措意图充分利用现有产能。同时也受到了特朗普减税、放松监督等政策目标的影响。

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